ロトルクのタイプKにより厳格な環境規制に対応
産業用ボイラー,加熱炉及び発電所のその他処理工程における排出量を制御したり,効率化を求める環境規制がさらに厳しくなりました。
例えば,米国では環境保護庁が近年MACT(最大限達成可能な制御技術)ルールを打ち出し,これによって,1年または2年に一度の機器の調整が必要となり,概算で14316台のボイラーとプロセスヒーターに影響が生じました。ですが,他の国の規制も同様にやっかいです。
排出量を削減したり,ボイラードラフトの制御を改善したり,燃料消費量を減らすには,ダンパーを正確かつ素早く操作して,燃焼エアや煙道ガスを正確に制御することが必要不可欠ですし,これを実行することでコストを大幅に削減することができます。しかし,多くのボイラーでは旧式の技術を採用しており,今日要求される速度でダンパーの位置決めを行うだけの正確性も動力もありません。
旧式の機器を高速動作のロトルク・タイプKダンパードライブに交換することで多数のメリットが生じ,バーナーの管理を改善したり,作動中の排出量を削減することにも繋がります。
さらに,タイプKは現場で設計や加工を行わなくても,直ぐに対象物に取り付けることが可能です。既存のコネクションロッドや接続用部品に関しても,変更を加えることなく,そのまま使用することができます。試運転調整は素早く,容易に完了します。
タイプKダンパーのデューティ比は100%であり,1時間に3600回の連続モジュレーティングが可能です。実測3秒以下の高速モデル(最大トルク28200海里)もご用意しています。
頑強でオープンなフレーム構成であるため,過酷な高温(150℃まで)環境でも事実上,メンテナンスは不要です。
タイプKはベーン式の空気式アクチュエータであるため,高速かつ正確な位置決めが可能であり,作動中のエア消費量を削減します。また,空気式,アナログ式及びバス通信システム(プロフィバス,ファンデーションフィールドバス,ハート及びモドバス等)など,様々な制御システムとも互換性があります。
タイプKはIDファン(吸込ファン),FDファン(押込ファン),入口案内翼及び第2エアダンパーを高速で調整し,それによって,バーナーの管理を改善したり,プラントの要求に迅速に反応したり,ランニングコストを削減することが可能となります。また,タイプKでは,制御や自動化のオプションが豊富であるため,予測保守や診断が可能であり,さらには,プラントの長期稼働率も向上します。