'放置的'执行器在三天内促进海洋汽轮机阻尼器升级

2014年10月10日


'放置的'执行器在三天内促进海洋汽轮机阻尼器升级

ROTARK型K叶片式执行器的选择更换现有设备已启用货物船的主要推进摄入量升级在三天内完成。

SS Cape Isabel是一个655英尺,滚动15,000吨/滚动的货船船,基于长滩,由美国军事海豹队进行操作。该船于1976年推出,由两个蒸汽轮机供电。船舶的两个涡轮机进气径向叶片阻尼器配备有气动控制器,这已经过时。旧的执行器没有快速准确地响应来自控制系统的信号,导致潜在的燃烧和不良排放。更换执行器是为了提高效率,降低维护和可能因未计划的停工而导致的相关成本。

选择升级旧执行器的设备是ROTARK类型K阻尼器驱动器,可提供直接的“拔落”更换,与现有的阻尼器占地面积和输出轴位置完全匹配。复制现有驱动器的尺寸简化了安装,使升级能够在几小时内迅速完成。

型罐闸阀驱动器采用叶片式执行器,可提供小于5秒的高速全冲程能力,结合准确和响应的定位。坚固的结构旨在承受与发电站和燃烧厂相关的恶劣环境。

一旦两型型K基座安装阻尼器驱动装置已经送到船舶,两位设备的安装是由工程师从三天内完成的工程师执行。所有工作都在船长和第一工程师开始前协调。

Days Dante And Days拆除了旧设备和安装新的设备,使调试,测试和移交持续到第三天完成。